viernes, 1 de mayo de 2009

CRISIS AUTOMOTRIZ BUENA PARA MEXICO

Analistas prevén que 12 mil mdd de la inversión extranjera en 2009 irán al sector.

México saldría beneficiado con el replanteamiento de la capacidad productiva global que se suscitará en los próximos cuatro años por parte de las firmas automotrices.
Además de que se reaprovecharía capacidad instalada, nuevas inversiones aterrizarían atraídas por el abaratamiento, por la depreciación del peso frente a otras monedas del mundo, de la respetada mano de obra calificada de México.
Esta tendencia de las tres armadoras estadounidenses de colocarse en México, ya que la mano de obra es más barata, no deben sostener altos pasivos laborales y gozan de diversos incentivos por parte del gobierno federal y los estatales, sería fortalecida por las inversiones que harían las armadoras asiáticas en el país.
Además, Nissan traería a México la producción de uno o varios modelos que hoy día se hacen en plantas japonesas
“Está saliendo caro producir en yenes y el abaratamiento del peso está haciendo atractivo traerlos”, comentó Diego Arrazola, director de comunicación de Nissan Mexicana.

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CONTINENTAL TOMA MEDIDAS PARA ENFRENTAR LA CRISIS


Continental, el gigante alemán de refacciones para autos, informó el jueves que quiere recortar unos 2,000 puestos de trabajo y cerrar sus dos más costosas fábricas europeas, en medio de la crisis de la industria automotriz.
La medida reducirá la producción de neumáticos para vehículos comerciales a lo largo de Europa 27%, según Continental.
La decisión llega después de que la compañía pronosticara que sus fábricas de neumáticos en Europa producirían 15 millones de unidades para autos de pasajeros y 1,7 millones para vehículos comerciales menos de los que se harían en caso de utilizarse plenamente su capacidad de producción este año.

Link noticia completa: eleconomista.com.mx/notas-online/negocios/2009/03/11/continental-toma-severas-medidas-debido-crisis-automotriz

ACCIONES FORD



www.ahorro.com/acnet/fichas/ficha_valor.acnet/SP%205OO/FORD%20MOTOR/acStockId/63g61Dw720B1R6M8GpQ_Lyxw...html

ACCIONES GM



www.ahorro.com/acnet/fichas/ficha_valor.acnet/DOW%20JONES/GM/acStockId/63hRkm8ty3zNC4AIRaG1W9kw...html

CRISI GOLPEA A AUTOMOTRICES DE EUROPA

La crisis económica mundial sigue agrietando los balances de las automotrices y dejando huellas imborrables para el sector, que sufre fuertes caídas en Europa.
La endeudada empresa automovilística Saab Automobile, filial de la estadounidense General Motors, anunció hoy que solicitará concurso de acreedores para poder reestructurarse y buscar nueva financiación.
Las cifras confirman el deterioro de la industria automovilística en el Reino Unido, donde compañías como Ford, Jaguar Land Rover, Honda, Toyota y Nissan han recortado la producción y eliminado empleos.
En tanto, el fabricante alemán de automóviles Opel precisa una ayuda estatal mucho mayor que la inicialmente prevista debido a la drástica caída de la demanda en el mercado europeo, adelanta hoy el semanario Der Spiegel. El gobierno cifra en 3300 millones de euros (4100 millones de dólares) la falta de liquidez de la subsidiaria de la atribulada General Motors en lugar de los 1800 millones de euros (2300 millones de dólares) solicitados al gobierno.
La Adam Opel GmbH confirmó que serán necesarios mayores avales estatales pero declinó dar cifras concretas. La empresa argumentó que la "situación de ventas en los grandes mercados europeos, tan importantes para Opel, se ha modificado de forma dramática".
Mencionó en particular a España como uno de los mercados en los que las ventas "se hundieron por completo".

Link noticia completa: www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1101589

ASESORES DE OBAMA SE REUNEN CON LIDERES DE GM Y CHRYSLER

GM y Chrysler recibieron una línea de crédito de 17.400 millones de dólares por parte del Gobierno estadounidense para ayudar a las dos gigantes norteamericanas a superar la grave crisis económica, aunque a cambio del préstamo el Departamento del Tesoro concretó que las compañías deberán emplear esos fondos para volver a ser viables en términos financieros, y si no son capaces de restaurar su viabilidad deberán reembolsar todas las ayudas".

Link noticia completa: ecodiario.eleconomista.es/internacional/noticias/1088095/03/09/EEUUAsesores-de-Obama-se-reunen-con-los-lideres-de-GM-y-Chrysler-ante-la-urgente-necesidad-de-frenar-la-crisis-del-motor.html

CRISIS AUTOMOTRIZ SE COME A AUTOPARTES


Las empresas de autopartes no sólo han despedido a más de 7,000 personas en el último año, sino que su producción cayó en 40% y 30% durante enero y febrero respectivamente.
"La crisis del sector automotriz se agudizó en el ultimo trimestre del año pasado y en los primeros meses de este año se ven reflejados con mayor dureza", dijo en su último reporte trimestral Industria Automotriz (Iasasa) una de las principales compañías de autopartes, que realizó dos paros técnicos para reducir sus inventarios ante una baja anual de 9% en sus ingresos.

Link noticia completa: www.cnnexpansion.com/economia/2009/04/02/el-dano-colateral-de-la-crisis-automotriz